柳州建设现代制造城为什么“好”——写在柳州市推进工业高水平质量的发展、建设现代制造城三年攻坚行动发起总攻之际

  2018年，自治区赋予我市推进工业高水平质量的发展、建设现代制造城的重大历史使命，并专门为我市量身定做了系列政策文件。今年2月20日，全区推进工业振兴大会的召开，更加坚定了我市建设现代制造城的信心和决心。市委市政府要求各级各部门 鼓足“起步就要提速 开局就要争先”的精气神，集中资源、集中精力、集中力量打好工业高水平质量的发展攻坚战，在三年窗口期内跑出“加速度”，重振柳州工业雄风。今天的“写在柳州市推进工业高水平质量的发展、建设现代制造城三年攻坚行动发起总攻之际”系列报道，我们的角度来看第三集——柳州建设现代制造城为什么“好”？

  去年底，柳工发布两款新产品。其中，纯电动装载机856E MAX是柳工新新一代电动装载机产品，具有低能耗、高效率等特点，可从容应对高原、高寒、高热等各种严酷工况。而静液压装载机870HST，相比传统装载机更省油，操作更智能，并新增多项实用功能。广西柳工机械股份有限公司装载机研究院总体设计项目工程师莫雄超说，柳工开发的静液压装载机已成为目前国内行业技术最先进的燃油装载机之一 ，目前已进入批量销售状态，并强势助力川藏铁路、青岛海底隧道、绿色港口等国家重大建设项目。

  去年，新型冠状病毒肺炎疫情让全国工程机械行业面临巨大考验，柳工通过打造面向客户与快速响应市场的组织、业务流程重构，实现装载机市场占有率创十年新高。而这样的高水平质量的发展，离不开市委市政府的全力支持！广西柳工机械股份有限公司装载机研究院总体设计项目工程师莫雄超说，在新产品研发阶段，柳工得到自治区政府、柳州市政府的全力支持，经柳州市科技局推荐，电动装载机、静液压装载机项目获评“广西重点研发科技项目” “广西双百双新产业项目” ，项目获得各级政府的产业化指导和资金扶持。

  同样得到全力支持的还有企业的物流。去年4月1日，柳州首趟中欧班列从柳州南铁路物流中心出发前往哈萨克斯坦，其运载的16个集装箱，装的都是柳工集团的产品。

  广西柳工机械股份有限公司供应链中心物流总监凌毅说，去年因为疫情，边境口岸关闭，使他们大量出口中亚国家的货物出现了滞塞，在这样的一个过程中，他们就想到中欧班列来做运输货物的出口，而真正把这个中欧班列运输做到成功，只花了短短20天。

  中欧班列是中国往来于欧洲一带一路各国的国际铁路联运班列。基于这样的一个出口模式的试运行成功，去年4月起，柳工基本上实现了每月将近20个货柜的出运量。

  凌毅说，20天之内就能把中欧班列开起来，他认为这离不开政府的支持，“特别是柳州市的商务局、发改委还有一些通道办，加上铁路的货运中心给了我们大量的支持，政府的有关部门也帮我们积极的协调，我们在其他的一些站点通行的过程中的这个编组效率，使得我们整个出境的时间成本在降低，资金上也给了我们大力的支持。”

  凭借高技术、高的附加价值产品，得益于市委市政府推进工业高水平质量的发展举措的全力支持，柳工真正的完成逆势上扬。其实，柳工只是我市众多工业公司创新攻关、高水平发展的一个缩影。2018年，市委、市政府提出了“建设现代制造城，打造万亿工业强市”的战略目标，此后《柳州市加快战略性新兴起的产业发展的若干意见》《柳州市促进智能家电产业高质量发展的若干措施》《柳州市加快推进工业互联网发展若干措施》等一系列政策措施陆续出台。2020年，面对新冠疫情影响和经济下降带来的压力，我市严格贯彻落实“六稳”“六保”决策部署，工业经济稳步回升，工业总量占广西的1/4，广西工业大市的地位进一步巩固。

  “十四五”期，我市还将以构建“现代工业体系”为主攻方向，加快构建传统主导产业转型跨越、新兴优势产业培育壮大、基础配套产业优化升级的现代产业体系。强化“创新驱动、产业联动、龙头带动”三大动力，大力实施创新驱动战略，着力突破一批关键、核心技术，推动产品品牌向中高端方向迈进。同时推进智能化制造，加快新一代信息技术与工业深层次地融合，培育新型生产方式和商业模式。推动绿色化制造，发展循环经济，推进工业可持续发展，全方面推进工业高质量发展。

  市工业和信息化局四级调研员杨建明说，我市着力提升“产业基础高级化 产业链现代化”水平，慢慢地加强工业发展后劲，2021-2023年每年新增工业总产值1000亿，到2023年实现工业总产值8000亿元，2025年实现万亿工业强市目标。